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稳定土拌合站施工离不开土，而土质与稳定土拌合站之间成一定的正比，即好的土才能让稳定土拌合站发挥其优的性能。
稳定土拌合站对土的要求是：易于破碎，能满足一定的级配，方便碾压成型。高速公路施工时对水泥稳定层用的土，按照其组成颗粒的粒径及组成，可分为以下三种：
粗颗粒土：土的大直径不能超过37.5mm（其中＜31.5mm的土的含量＞90％）。
中颗粒土：土的大直径不能超过26.5mm（其中＜19.0mm的土的含量＞90％）。
细颗粒土：土的大直径不能超过9.5mm（其中＜2.36mm的土的含量＞90％）。
国外稳定土拌和机发展的历程是：旋耕机代用→拖拉机或汽车改制→小功率机械传动式专用稳定土拌和→大功率全液压专用稳定土拌和机和大功率液压、机械组合式专用稳定土拌和机。
全液压专用稳定土拌和机的转子多用低速大扭矩马达直接驱动，结构简单、维修方便，然而整机效率低，可靠性较差。近年来国外公司为改进低速大钮矩马达传动这一缺点，成功地研制出高速马达加行星减速直接驱动转
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